Garbiaren «gainezka». Zilindro pneumatikoaez da funtzio independente bat, bere buffer diseinu bereziak eragindako fenomenoa baizik. Bere helburu nagusia trazuaren amaieran zilindro pneumatiko arruntaren kutsadura arazoa konpontzea da.
I. Kutsadura-iturriak Zilindro pneumatiko arrunten
Ibilbidearen amaieran, ohiko zilindro pneumatiko baten pistoiak muturreko estalkia bortizki kolpatuko du. Zilindro pneumatikoaren barrunbe itxian dagoen gasa azkar konprimitzen da eta, ondoren, abiadura handian kanporatzen da ihes-ataka nagusitik. Aire-fluxu honek olio lubrifikatzaile-lainoa eta metalezko marruskadura-partikulak eramango ditu zilindro pneumatikoaren barruan, eta kutsadura larria eragingo du gela garbiaren ingurunean.
ii. "-Abiadura baxuko gainezkatze-printzipioa
Zilindro pneumatiko mota garbiak buffer malgua (edo "buffer flotagarria") diseinua hartzen du arazo hau guztiz konpontzeko:
1. Egitura berezia
Pistoia bere ibilbidearen amaierara hurbiltzen denean, mikro-mailako zirrikitu zehatzak dituen buffer mahuka batean sartuko da.
2. Sortu bizkarreko presioa
Ihes-hodi nagusia moztuta dago eta gasa oso poliki-poliki isur daiteke zirrikitu fin horietatik. Prozesu honek barrunbe itxian atzeko presio kontrolagarria sortzen du, pistoia astiro-astiro geldiaraziz "aire-esku bat" bezala, leunki motelduz gelditzen den arte eta kolpe-libreko "lurreratze bigun" bat lortzen du.
3. -Abiadura baxuko ihesa
Isurtzen den gasak bere emaria eta bolumena nabarmen murrizten ditu zirrikitu estuetatik igarotzean, motel eta uniforme bihurtuz. -Abiadura baxuko aire-fluxu honek ez du energia zinetikorik barneko partikulak eramateko, eta horrela ihes "garbia" lortzen da.
Mota garbiko forma estrukturalak Zilindro pneumatikoen seriea 10
III. Gainezkako gasaren tratamendu eta diseinuaren abantailak
Abiadura baxu honetan isurtzen den gasa gela garbian zuzenean sakabanatu daiteke, garbitasun estandar altuak betez. Ingurune oso gogorretarako, zilindro pneumatikoak kanpoko ihes-ataka bat ere badu, gasa eremu garbiaren kanpoaldera esporta dezakeena.
Diseinu honek ihes-kutsadura ezabatzeaz gain, zilindro pneumatikoaren beraren higadura murrizten du, inpaktu zurruna saihestuz, iturburuko partikularen sorrera are gehiago murriztuz eta berme bikoitza osatuz.
Produktuen gomendioa: CG1, CDG1 serieko mini zilindro pneumatiko; C85, CD85 serie ISO aire zilindro estandarra
CG1, CDG1 serieko mini zilindro pneumatikoa
C85, CD85 Serie ISO Aire Zilindro Estandarra
Zilindro pneumatiko bikaina bere diseinu-kontzeptu aurreratuaren eramailea da. Sunway 10CDM2BZ serieko zilindro pneumatiko txiki garbia da, hain zuzen ere, teknologia horien adierazgarri. Diseinu profesional eta garbi bati atxikitzen zaio. Bere barneko buffer-mekanismoak eraginkortasunez lor dezake-abiadura baxuko gainezkadura, kolpe bakoitzaren amaieran kolpe bakoitzaren amaieran geldialdi leun eta baxua bermatuz, eta ihes-kutsadura maila oso baxuan murrizten du, zure ingurune garbiaren kalifikazioa modu fidagarrian bermatuz. Aukeratzeak zure ekipamendurako berme garbia hautatzea esan nahi du.
Ondorioa
"-Abiadura baxuko gainezkatze" zilindro pneumatiko garbien diseinu-filosofiaren gauzatze kontzentratua da. Diseinu mekaniko burutsuaren bidez, prozesu fisiko saihestezinak (balaztaketa eta ihesa) garbitasuna bermatzeko bitarteko bihurtzen ditu, eta behar zehatzei erantzuten dien ingeniaritza-teknologiaren eredua da.
Goian, zilindro pneumatiko garbien "-Abiadura baxuko gainezka" printzipioaren analisi laburra eta garbitasuna bermatzeko duen eginkizuna dago. Lotutako informazio gehiago lortzeko, bisitatuhttps://www.joosungauto.com/.
