Zilindro pneumatikoak porrot egiteko joera duten arrazoiak
1. Kalitate txarra
Zilindro pneumatikoek eragina, bibrazioa eta karga jasan behar dute . eragiketetan, pitzadurak eta nekea bezalako kalteak izan behar dira, beraz, zilindro pneumatikoak erosterakoan eta erabiltzea ezinbestekoa da materialen kalitatean eta zilindroetako zilindroen kupelak, beren zerbitzua bermatzeko bizitza .
Bigarrena, funtzionamendu desegokia
Eragiketa okerra da, halaber, pneumatikoen porrotetara joateko arrazoietako bat da, modu egokian eta sekuentzian egiten ez bada, izan ere, CLINDO-k alderantzikatzerakoan, operadoreak frenetikoki aldatu gabe aldatu gabe, zilindro pistonak talka egin gabe gelditu gabe. eta kaltetu .
III . hautsa, zikinkeria, etab
Gunean ingurune konplexua dela eta, ezinbestekoa da, hala nola, hautsa eta zikinkeria bezalako inpurazioek eragingo dutela.
Nola saihestu dezakegu hutsegiteen agerraldia zilindro pneumatikoetan? Honako puntu hauek adierazi behar dira:
1. Hautatu kalitate handiko zilindroak;
2. gasaren bidea arazteko orduan, urrats eta metodo zuzenak jarraitu behar dira .
3. Garatu gunea garbi eta higienikoa, eta saiatu ezpurutasunak saihesten .
4. lan ona egin zilindroaren mantentze lanetan, eta aldizka ikuskatu eta zigilatzeko piezak eta zilindroaren zigilatzeko osagai dinamikoak eta ordezkatu .
Laburbilduz, zilindro pneumatikoak porrotetarako joera duten arrazoi nagusiak kalitate eskasa, funtzionamendu okerra da, baita hautsa eta zikinkeria ., zilindroen hutsegiteak gertatzea saihesteko, hautaketa, funtzionamendua eta mantentze-lanak . bezalako alderdietan arreta jarri behar dugu.
Zilindroaren lan printzipioa eta solenoide balbulak konpontzeko arazoak
Hainbat zilindro mota daude, eta horien artean oso erabilia da. Zilindro mota hau solenoide-balbula pneumatikoekin batera erabiltzen da zilindro pneumatikoekin batera, zilindroaren klinderrak eta agortzeko .
Zilindroa botatzen denean, airea behetik gora eta agortzen denean . agortzen denean, airean sartzen da behealdetik behetik gora eta ibaiertzetako balbula paneoa da, A eta B portuak zilindroarekin lotutako aire-saltokiak dira, eta normalean ez dira ihes-portuak konektatuta .
Oso erraza da Solenoide Balbula Pneumatikoa . kaltetuta dagoen zehaztea. Zilindroak funtzionatzen duen ala ez zehaztea, mugitzen ez bada, zirkuitu arazoa edo balbula bakarra izan daiteke . normalean solenoide pneumatikoari buruzko argiaren argia izan daitekeela. Balbula . Ez bada pizten, ez dagoela inolako hornidurarik . ez dagoela zirkuitua egiaztatzean edo ordezkatzean, arreta jarri . tentsioko partiduak
