Zer da solenoide balbula pneumatikoa? Zer da aSolenoide balbula pneumatikoa
Balbula solenoide pneumatikoa elektromagnetismoaren bidez kontrolatutako gailu industrial bat da, eta hori bereziki ohikoa da industria-makinen kontrola eta balbula industrialetan. Erdibidearen norabidea, emaria, abiadura eta beste parametro batzuk kontrola ditzake, horrela balbula ireki eta ixtearen gaineko kontrola lortuz. Balbula solenoideak zirkuitu ezberdinekin konbina daitezke espero den kontrola lortzeko, eta kontrolaren zehaztasuna eta malgutasuna ere berma ditzakete.
Elektrobalbula fluidoak kontrolatzeko erabiltzen den automatizazioaren oinarrizko osagaia da eta eragingailuarena da. Ez da sistema hidrauliko eta pneumatikoetara mugatzen. Balbula solenoideak fluxu hidraulikoaren norabidea kontrolatzeko erabiltzen dira. Fabriketako ekipamendu mekanikoa, oro har, altzairu hidraulikoz kontrolatzen da, beraz, balbula solenoideak erabiltzen dira.
Balbula solenoidearen barruan, barrunbe itxi bat dago posizio ezberdinetan zeharreko zuloak dituena. Zulo bakoitzak olio-hodi ezberdin batera eramaten du. Barrunbearen erdian, balbula bat dago, eta bi aldeetan, bi elektroiman daude. Alde bateko bobina elektromagnetikoa dinamizatzen denean, balbularen gorputza alde horretatik erakarriko da. Balbula gorputzaren mugimendua kontrolatuz, olioa isurtzeko zulo desberdinak blokeatu edo isuriko dira, olioaren sarrerako zuloa beti irekita dagoen bitartean. Hori dela eta, olio hidraulikoa olioa isurtzeko hodi desberdinetan sartuko da, eta, ondoren, olio-pistoiak pistoi-haxa gidatuko du olio-presioaren bidez. Horrela, mugimendu mekanikoa elektroimanaren korrontea erregulatuz kontrolatzen da.
Solenoide balbularen ikur elektrikoa
Irudian ikusten den bezala
Solenoide balbularen sinboloak solenoide balbularen funtzioa deskribatzen duen diagrama eskematiko bati egiten dio erreferentzia. Sistema pneumatikoen diseinuan eta produktuen identifikazioan aplikatzen da sistema pneumatikoen diseinatzaileei eta balbula solenoideen erabiltzaileei produktuaren funtzioak ulertzen laguntzeko.
Diseinu-prozesuan, askotan, arnasbideen diagrama jo behar da. Hainbat solenoide-balbula dagozkien ikur pneumatikoetan eraldatzen dira eta marrazkietan agertzen dira. Irudikapen metodo hau solenoide balbula ikur bezala ezagutzen da.
Lehen aipatutako "----bidea" balbulak zenbat lan-egoera dituen araberakoa da. ----bidea dela esan daiteke. Osagai pneumatikoen ikurrak badaude, errazagoa izango da ulertzea. Sinboloan balbularen gorputza adierazten duten karratu kopurua (geziak edo T lerroak barnean dituena) zifra da.
Bukaeran dagoen "------- posizioak" karratuetako batean dagoen puntu kopurua adierazten du (gezi-lerroa eta T zuzena gurutzatzen diren puntuak), hau da ------- posizioa.
Solenoide balbularen ikur grafikoaren esanahia:
1. Erabili laukiak balbularen lan-posizioa adierazteko. Kutxa kopuruak "posizio" kopurua adierazten du.
2. Kutxa barruan dauden geziek olio-zirkuitua konektatuta dagoela adierazten dute, baina gezien norabideak ez du zertan likidoaren fluxuaren benetako norabidea adierazten.
3. Laukiaren barruan dauden "┻" edo "┳" sinboloek bidea blokeatuta dagoela adierazten dute.
4. Kutxaren kanpoaldera konektatuta dauden interfaze kopuruak "konexioen" kopurua adierazten du.
5. Orokorrean, balbula olio-hornidura-lerroarekin edo sistemako aire-lerroarekin konektatzen den olio-sarrera/aire-sarrera p letraz adierazten da. Balbula sistemaren itzulerako olio/aire zirkuituarekin konektatzen den itzulera-olioa/itzulerako aire-ataka t-rekin adierazten da (batzuetan o). Balbula eragingailuarekin konektatzen duen olio-ataka/aire-ataka a, b, etab. bidez adierazten da. Batzuetan, "l" erabiltzen da ikur grafikoetan olio-ihesaren ataka adierazteko.
6. Norabidezko kontrol-balbula guztiek lan-posizio bi edo gehiago dituzte, horietako bat posizio normala da, hau da, balbula-nukleoak funtzionamendu-indarra jasaten ez duen posizioa.
Ikur grafikoaren mediana hiru-diftako balbularen posizio normala da. Malgukiaren berrezarpena erabiltzen duen bi-posizioko balbula batek malgukitik hurbil dagoen kutxa barruko pasabidearen egoera hartzen du bere posizio normal gisa. Sistemaren diagrama marraztean, olio-zirkuitua/gas-zirkuitua, oro har, norabide-kontrol-balbularen posizio normalera konektatu behar da.
Aplikazio-industria desberdinetako solenoide balbularen sinboloen irudikapen metodoak:
1. Prozesu-industria
Prozesu-industriako kontrol-puntuak dituen fluxu-diagraman (PID diagrama), solenoide balbularen ikur grafikoa 1. irudian ageri da.
1. irudiak PID diagraman solenoide balbularen ikurra erakusten du
2. Makineria industria
Industria mekanikoan edo mekatronikaren transmisio pneumatiko eta hidraulikoko sistemetan, erabilitako ikur grafikoak 2. irudian ageri dira, bertikalki eta ezkerreko-eskuineko bi-posizioko hiru-balbula solenoide baten ikur grafikoen diagrama eskematikoa.
2. Irudia Elektrobalbularen ikur grafikoaren eskema eskematikoa
Oharra: goiko eta beheko koadroak ez dira bi barrunbe bereizi, baina, hurrenez hurren, pizten direnean eta pizten ez direnean egoerak adierazten dituzte. Goiko koadroak (ezkerreko koadroak) fluido-fluxuaren norabidea eta ataka adierazten du pizten denean, beheko kutxak (eskuineko koadroak), berriz, fluido-fluxuaren norabidea eta ataka pizten ez denean.
Egoera bikoitzeko-marrazketa metodo honek elektrizitaterik gabeko kanalizazioaren konexioa irudikatzen du, hau da, beheko koadroan (eskuineko koadroan).
Irudiko 1, 2 eta 3 zenbakiak etxeko zein nazioarteko idazkera arrunta erabiliz markatzen dira, bai eta idazkera alfabetikoa ere.
Markadura espezifikoak: Airearen sarrera 1 edo P da, ihes-ataka 5 edo R da, ihes-ataka 3 edo S da, lan-ataka 2 edo A da, eta lan-ataka 4 edo B. Lehen zatiari dagozkion 12, 14, 82 eta 84 ataka ere badaude.
Ikurren laukiek solenoide balbularen lan-posizioa adierazten dute. Kutxa kopuruak "posizio" kopurua adierazten du. Kutxa barruan dauden geziek jariagaia konektatu egoeran dagoela adierazten dute, baina gezien norabideak ez du nahitaez fluidoaren benetako norabidea adierazten.
Koadroko T-formako sinboloak bidea blokeatuta dagoela adierazten du. Kutxaren kanpoaldera konektatuta dauden interfaze kopuruak "konexioen" kopurua adierazten du.
"Bi-pertsona bi-modu", "bi-pertsona hiru-modu", "bi-pertsona lau-modu" eta "bi-pertsona bost-modu" goitik eratorritakoak dira.
Norabidezko kontrol-balbulek guztiek lan-posizio bi edo gehiago dituzte, eta horien artean posizio normala dago, hau da, balbula-tapoiak funtzionamendu-indarra jasaten ez duen posizioa. Solenoide balbularen ikur grafikoaren erdiko posizioa hiru-posizio balbularen posizio normala da.
Goian zer da solenoide balbula pneumatikoa? Zer da solenoide balbula pneumatikoa? Zeintzuk dira Elektrobalbula Pneumatiko baten Solenoideen sinboloak? Lotutako informazio gehiago lortzeko, bisitatuhttps://www.joosungauto.com/.
