Zilindro pneumatikoen pauso eta irtenbide arruntak
1. Zilindroa akastuna da
Zilindroen muntaketa eta denbora luzeko aldia erabiltzea dela eta, aktuadore pneumatikoa + (zilindroa) barneko eta kanpoko ihesak egiteko joera da, irteera-estres eskasa eta mugimendu eskasa, bufferaren inpaktu eskasa, pistoi hagaxkak eta zilindro burua * kalteak eta porrotaren fenomenoak.
(1) Zilindroaren barneko eta kanpoko isurketak normalean pistoi hagaxka hagaxka instalazioaren ondorioz gertatzen da, olio lubrifikatzailearen, zigilatzeko eraztunaren eta zigilatzeko eraztunaren kalteak, zilindroaren eta pistoi hagaxkaren kalteak.
Horrenbestez, zilindroa barne eta kanpoko ihesak agertzen diren heinean, pistoiaren hagaxkaren erdigunea berriro egokitu behar da pistoi hagaxka eta zilindroaren diploma coaxial ziurtatzeko; Urrun da maiz egiaztatzea petrolio lainoa ez den ala ez. Aktuatzailea ondo lubrifikatuta dagoela ziurtatzeko; Zigilatzeko eraztuna eta zigilatzeko eraztuna edo kaltetutako eraztuna, denboran ordezkatu beharko litzateke; Zilindroaren barruan ezpurutasunak badaude, denboran kendu behar da; Pistoi hagaxkak ordezkatu behar dira orbain bat dagoenez.
(2) Irteera estresa eta zilindroaren mugimendu ezegonkorra normalean pistoiaren edo pistoi hagaxkak harrapatuta, lubrifikazio izugarria, erregai eskasa entregatu edo kondentsatu eta kondentsatu eta zilindroaren barruan daude. Zentzu horretan, pistoiaren hagaxkaren erdia egokitu behar da: probatu olio lainoaren artelan fidagarria den edo ez; gasolina entregatzeko lerroa blokeatuta dagoen ala ez. Zilindroen gogorarazpenaren barruan kondentsatuak eta ezpurutasunak egon daitezkeen bitartean, denboran kendu beharko litzateke.
(3) Zilindroaren bufferraren efektua izugarria da, normalean bufferraren zigilu eraztunaren kalteak edo doikuntza torlojuaren kalteak direla eta. Orain egokia da, zigilatzeko eraztuna eta torlojuak doitzea ordezkatu behar dira.
(4) Pistoi hagaxka eta zilindroaren zilindroaren burua hautsita daude, normalean pistoi hagaxkaren instalazio eszentrikoa edo bufferraren mekanismoak ez ditu margotzen. Ildo horretan, pistoi hagaxkaren funtzio kritikoa egokitu behar da; Eguneratu bufferraren zigilua edo torlojua doitzea.
2. Alderantzizko balbula akastuna da
Alderantzizko balbularen errua hau da: balbula ezin da atzeratu edo alderantzizko mugimendua pixkanaka, gasaren ihesa, pilotu elektrikoaren balbula akastuna da
(1) Alderantzizko balbula ezin da alderantzikatu edo alderantzizko mugimendua geldoa da, normalean lubrifikazio txarra delako, udaberria itsatsita edo kaltetuta dago, petrolioaren edo ezpurutasunak, izandako alderdi labainkorraren barruan harrapatuta. Ildo horretan, petrolio lainoak lehenik probatu behar du arte lana erregularra den ala ez; olio lubrifikatzailearen biskositatea egokia den edo ez. Garrantzitsua bada, olio lubrifikatzailea ordezkatu beharko litzateke, alderantzizko balbularen zati irristagarria erraz garbitu behar da, edo udaberria eta balbula ordezkatu behar dira.
(2) Erabilera luzearen ondoren, alderantzizko balbula bobina zigilatzeko eraztunean, balbula zurtoina eta eserlekuak kalteak jartzen dira. Balbularen barruan gasaren ihesak, balbularen funtzionamendu pixkanaka edo ezin dira normalean alderantzikatu. Oraintxe bertan, zigilatzeko eraztuna, zurtoina eta eserlekua ordezkatu behar dira, edo alderantzizko balbula ordezkatu behar da
(3) Solenoide pilotaren balbularen sarrerak eta irteera ez da beti zorrotza, irrikaz, burdinaren zentro bizia itsatsita badago, zirkuitua akastuna da, eta alderantzizko balbularen berraztertzeko normala ekar dezakeena.
Lehen hiru aldiz, pilotu-balbularen gainean lohiak eta ezpurutasunak eta erdiko higigarriak garbitu beharko lirateke. Zirkuituaren errua orokorrean zirkuituaren akatsak eta bobina elektromagnetikoen akatsen ikasgaiak kudeatzen dira. Zirkuituaren errua egiaztatzea baino lehenago, alderantzizko balbularen eskuzko eskuzkoa hazi egin behar da, atzerakada izan edo ez alderantzikatzen den ala ez, normalean aire-tentsioaren arabera alderantzikatu daiteke. Orokorrean alda daitekeela, zirkuitua akastuna da. Egiaztatzen duen bitartean, gailuak lerro elektromagnetikoaren tentsioa neur daiteke, gainera, kontrol-zirkuituaren energia-hornidura eta lotutako trakea alderantzizko balbula ez bada. Bobina elektromagnetikoaren (entxufea) ez da beti erreala egiaztatu behar. Teknika bobinaren erresistentziaren kuota deskonektatzea eta gradatzea da, erresistentzia prezioa handiegia edo txikiegia bada, twine elektromagnetikoa hautsi egin dela eta ordezkatu behar dela adierazten badu.
3. Elementu laguntzaile pneumatikoa akatsa da
Gehigarri laguntzaile pneumatikoen hutsegite nagusiak hauek dira: petrolio lainoa hutsegitea, kolpe automatikoa tresna + porrota, muffler + porrota eta abar.
(1) Olio-lainoaren akatsak hauek dira: orratz erregulatzailearen doikuntza kantitatea txikiegia da, petrolioaren zirkuitua blokeatuta dago, kanalizazio-ihesa eta abar, olio likidoak ezin dira atomizatu. Zentzu honetan, blokeoa eta airearen ihesak denboran maneiatu behar dira, eta tantaka kantitatea egokitu beharko litzateke gutxi gorabehera bost tanta / min. Eguneroko erabileran, petrolio kopan olio maila mantendu behar da eta mugak gutxitu behar dira. Petrolio kopa txikienean metatutako ura denboran kendu behar da.
(2) Drainer ordenagailuko olioa eta ura behin baino gehiagotan ezin da mekanikoki baztertu, zehazki neguko tenperatura baxuen kasuan. Elementu horretan, kendu eta ikuskatu eta garbitu behar da.
(3) Barruti-balbula alderantzizko balbula zintzotasunez edo blokeatuta dagoen aldi berean, gainera, inpaktua izango du alderantzizko balbularen sentsibilitatean eta alderantzikatzean, beraz garbitu behar da maiz garbitu behar da
