Instalazio eta kableatu zuzenak dira azken urrats erabakigarriak{0}}zilindro pneumatiko bikoitzeko sistemak bere zehaztasun eta zurruntasun handiko abantailak guztiz erabil ditzakeela ziurtatzeko. Instalazio desegokiak higadura goiztiarra, zehaztasun murriztua eta hutsegite katastrofikoak ere ekar ditzake. Artikulu honek instalazio-prozesuaren, kableatzeko metodoen eta funtsezko neurrien azalpena emango du--urratsez urrats arazketa-lana behar bezala eta eraginkortasunez burutu dezakezula ziurtatzeko.
I. Instalazio-urratsak eta oinarrizko zehaztapenak
1. Instalazioa egin aurretik prestaketak
Egoeraren berrespena: Ziurtatu pistoiaren haga guztiz atzeratuta dagoela. Hau da hasierako egoera garrantzitsuena, kokatzea eta doikuntza erraztuz.
Piezak ikuskatzea: Zilindro pneumatikoaren itxuran garraioan kalterik dagoen egiaztatu eta instalazioaren gainazala eta zilindro pneumatikoaren oinarria garbitu ezpurutasunik ez dagoela ziurtatzeko.
2. Instalazio-oinarrizko baldintzak (Lehentasun handiena!)
-Zilindro pneumatiko bikoitzaren muntaketa-oinarriak oso baldintza handiak ditu lautasunerako. Hau da barneko estresak sortzen ez duela eta ondo funtzionatzen ez duela ziurtatzeko oinarria.
Lautasuna: Zilindro Pneumatikoaren instalazioaren gainazalarekin bat egiten duen oinarriaren lautasunak 0,05 mm baino txikiagoa izan behar du. Tarte honetatik haratago desbideratzeak Zilindro Pneumatikoaren gorputza indarrez desitxuratzea eragingo du, barneko tentsio handia eraginez, zigilatzeko osagaien higadura bizkortuz, mugimendua geldiaraztea, arakatzea eta are kalteak eraginez.
Instalazioaren zehaztapena: Erabili gomendatutako torlojuen parea eta blokeatu itzazu urratsez urrats sekuentzia diagonalean Zilindro Pneumatikoaren oinarria instalazioaren gainazalean uniformeki eta seguru lotuta dagoela ziurtatzeko, eta soltetasun edo zartadura-fenomenorik saihesteko.
3. Karga konexioa
Konektatu karga-gailuak (adibidez, harrapaketa, bentosak, etab.) Zilindro Pneumatikoaren irteerako amaierako plakara (hau da, bi pistoi-hastaken konexio-plaka komuna).
Ziurtatu konexioa segurua dela, eta lerrokatu kargaren pisuaren erdigunea Zilindro Pneumatikoaren ardatz-lerroarekin ahalik eta hurbilen, iraulketa-une gehigarririk minimizatzeko.
II. Gas-linearen kableatuaren gida
Zilindro Pneumatiko bikoitzak aire irteera anitz ditu. Kableatu metodoa zure kontrol-baldintzen araberakoa da.
Aireportuaren identifikazioa
Normalean, Zilindro Pneumatiko bikoitzak bi aire sarrera ditu (edo sarrera bat ilara bakoitzeko), Zilindro Pneumatikoaren gorputzaren bi aldeetan kokatuta. Mesedez, ikusi produktuaren lagina edo Zilindro Pneumatikoaren gorputzeko markak (adibidez, "A" ataka eta "B" ataka).
2. -Ekintza bikoitzeko konexio metodo estandarra (erabiltzen dena)
Prozedura: konektatu bi aire-atakuak, hurrenez hurren,-modu bost-bide bateko (5/2) edo-bideko lau-bideko (4/2) solenoide balbula baten irteerako bi irteeratara, abiadura kontrolatzeko konektoreen bidez (edo zuzenean).
Printzipioa: Norabidezko kontrol-balbula aire konprimitua kontrolatzeko erabiltzen da Zilindro Pneumatikoaren bi ganberetan txandaka sartzeko, eta horrela pistoi-haxa luzatzeko eta atzera egiteko aukera ematen du.
Iradokizuna: instalatu abiadura erregulatzeko konektoreak (-norabide bakarreko balbulak) kanalizazio bakoitzean, Zilindro Pneumatikoaren luzapen eta atzerapen abiadura zehatz-mehatz kontrolatzeko, mugimendu leuna bermatuz.
3. -Ekintza bakarreko konexio metodoa (kasu berezia)
Prozedura: gidatzeko norabide bakarra behar bada, blokeatu aire-ataka bat (erabili emandako tapoia) eta konektatu beste aire-ataka hiru-bide (3/2) solenoide balbula batera. Malgukian edo kanpoko indarran oinarrituz itzuliko da.
Oharra: konexio-metodo honek efektu biko -zilindro pneumatikoaren irteera-ahalmenaren erdia galduko du. Ez da gomendagarria guztiz beharrezkoa ez bada.
III. Kableatu elektrikoaren gida - Etengailu magnetikoa
Etengailu magnetikoa pistoiaren posizioa detektatzeko eta PLCra edo kontrolagailura feedback-seinaleak bidaltzeko erabiltzen da.
1. Instalatu etengailu magnetikoa
Kokapena: Sartu etengailu magnetikoa Zilindro Pneumatikoaren gorputzean bereziki diseinatutako T-formako zirrikituan. Diseinu honek lekua aurrezten du eta estetikoki atsegina da.
Doikuntza: Airearen bidea eta zirkuitua konektatu ondoren, eskuz egin ezazu Zilindro Pneumatikoa aurrera eta atzera mugitzea. Behatu etengailu magnetikoko LED adierazlearen argia. Konpondu eta blokeatu argia piztuta dagoen tokian. Bere posizioa-fintu dezakezu geldiune-puntua zehatz-mehatz kontrolatzeko.
2. Zirkuitu-konexioa
Mota: normalean NPN (agortze mota) edo PNP (iturburu mota) hiru-hari mota (potentzia +, potentzia -, seinalearen irteera) edo bi-hari mota.
Konexioa:
Hari marroia: konektatu korronte zuzeneko elikadura-iturriaren terminal positibora (+24VDC).
Lerro urdina (urdina): konektatu korronte zuzeneko elikadura-horniduraren terminal negatibora (0VDC).
Lerro Beltza (Black): Seinalearen irteerako linea, PLCaren sarrerako puntura (X0 adibidez) edo kontrolagailuaren seinale terminalera konektatuta.
Garrantzitsua: karga bat (adibidez, PLC bat) seriean konektatu behar da etengailu magnetikoaren zirkuituan, eta ziurtatu elikadura-iturriaren tentsioa etengailuaren tentsio nominalarekin bat datorrela. Normalean, korrontea-mugatzeko erresistentzia bat gehitu behar zaio zirkuituari (PLC sarrerako puntua erresistentzia motakoa ez bada) etengailua erre ez dadin.
IV. Segurtasun-neurriak eta arazketa-murrizketak
Buffer-torlojuak desmuntatzeko debekua: Ez kendu inoiz zilindro pneumatikoko gorputzaren bi muturretako buffer-torlojuak ibilbidea doitzeko. Zehazki kalibratu dira, eta baimenik gabe desmuntatzeak errendimendua galtzea eta gasaren bide desordenatua ekarriko du. Ibilbidearen doikuntza zehatza geldiune-bloke mekanikoen edo kanpoko mekanismoen bidez lortu behar da.
Ibilbide-muga gainditzeko debekua: Ez erabili kanpoko gailu mekanikorik Zilindro Pneumatikoa bere ibilbide nominalaz gaindiko posizioetan gelditzera behartzeko. Horrek barne-egituran kalte handiak eragingo ditu.
Hasierako arazketa motela izan behar da: lehen aire-hornidura egiterakoan, ezarri lehenik abiadura kontrolatzeko balbula abiadura-baxuko posizioan, egin puntu eragiketa bat, ikusi Zilindro pneumatikoak ondo funtzionatzen duen eta soinu anormalik ez dagoen, eta, gero, abiadura pixkanaka handitu.
Lubrifikazio eta iragazketa ona: Aire iturriaren kalitatea ziurtatu. Erabili hiru-pieza (iragazkia, presioa-murrizteko balbula eta olio-laino-sorgailua) olio lubrifikatzaile kopuru txiki bat duen aire garbi eta lehorra emateko. Hau funtsezkoa da Zilindro Pneumatikoaren bizitza luzatzeko.
Eredu honek erabiltzailearen esperientzia bikaina erakusten du instalazioari eta kableatuari dagokionez.
Instalazio erraza: hainbat instalazio aukera eskaintzen ditu. Behealdea eta alboak erraz konpondu daitezke, zure gailuan integraziorik gabekoa ahalbidetuz.
T-zirrikitua integratua: zilindro pneumatikoen gorputza T- zirrikitua estandarrekin diseinatuta dago, etengailu magnetikoen instalazioa, doikuntza eta finkapena errazten dutenak, eta kableatu txukuna eta estetikoa bermatzen dutenak.
Zurruntasun handiko egitura: bere gorputz sendoak, zehaztapenen arabera zorrozki instalatu ondoren, instalazioaren zehaztasun oso altua denbora luzez mantentzen duela ziurtatzen du eta edozein solte saihestu.
Erabiltzeko prest--: produktua kalitate handikoa da eta zehaztapen estandarrak betetzen ditu, instalazioaren eta abian jartzeko konplexutasuna eta ziurgabetasuna nabarmen murrizten du.
Ondorioa: aukeratzeaArdatz bikoitzeko CXSL serieko zilindro pneumatikoaesan nahi du errendimendu handiko-zilindro pneumatiko bat hautatzeaz gain, instalazioaren erosotasuna eta funtzionamenduaren fidagarritasuna ere lortzen dituzula. Gida hau jarraituz, bere diseinu mehea eta-zehaztasun handiko gidatzeko gaitasunak guztiz erabili ahal izango dituzu, zure ekipo automatizatuari "exekutore" indartsu eta zehatza gehituz.
Goian Zilindro Pneumatiko Bikoitzaren Instalazioa eta Kableatuari buruzko azalpen zehatza dago: gida praktikoa hasiberritik adituen maila edukia. Lotutako informazio gehiago lortzeko, bisitatuhttps://www.joosungauto.com/.
